Диагностика и ремонт тормозной системы в КарДоктор: надежно и эффективно

Диагностика и ремонт тормозной системы

Тормозную систему принято разделять на основную и стояночную. Функциональное назначение очевидно вытекает из названия: основной системой водитель пользуется во время поездки, а стояночная служит для фиксации автомобиля на стоянках, в том числе в местах с уклоном дороги.

Несложно догадаться, что работа тормозной системы должна быть идеальной, так как от нее напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров авто. Для этого диагностика тормозной системы должна осуществляться регулярно, а при первых же появлениях тревожных признаков ее некорректной работы необходимо немедленно обращаться в автосервис

Диагностика тормозной системы: какие бывают неполадки

Внешнее проявление неисправности тормозной системы, как правило, в нарушении выполнения системой своих функций: когда надо – не тормозит, когда не надо – тормозит, стояночный тормоз не держит. А вот список причин, которые вызвали эти проявления, гораздо более обширен. Среди них нарушение герметичности системы, заклинивание подвижных деталей тормозных суппортов, нарушение работы антиблокировочной системы и др., а также нормальный износ трущихся частей: тормозных колодок и тормозных дисков/барабанов. Иногда ремонт тормозной системы бывает необходим и вследствие нарушения правил эксплуатации авто, а также неграмотного проведения ремонта.

Особенности ремонта тормозной системы

Ремонт тормозной системы при кажущейся простоте является процессом трудоемким и достаточно сложным. Именно к этой услуге должны проявляться повышенные требования, ведь отказ тормозов на дороге во время движения может привести к ДТП с тяжелыми последствиями.

Немудрено, что большинство автолюбителей предпочитают устранять проблемы с тормозами на СТО, нежели пытаться чинить самим.

Ремонт тормозов автомобиля может включать в себя следующие услуги, которые доступны в большинстве автосервисов:

замена тормозных колодок. Износ этих деталей – явление нормальное и закономерное, поэтому замена тормозных колодок – частая и, в общем случае, тривиальная операция. Однако на многих современных автомобилях при замене тормозных колодок часто требуется компьютер со специальным ПО;

диагностика АБС и ее ремонт. В этом случае не обойтись без компьютерной диагностики, поскольку ее основу составляет электронные компоненты. Чаще всего из строя выходят датчики скорости вращения колес, однако нередки и более сложные поломки;

замена тормозных шлангов, тормозных цилиндров, тормозных трубок и других элементов гидравлического тракта;

тестирование и замена тормозной жидкости и другие.